Product category
劉細鳳
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
隨著中經(jīng)濟的高速發(fā)展,機動車輛數(shù)量迅速上升,城市停車場越來越多往地下車庫發(fā)展。地下車庫具有空間大,燈具多等特點,單以照明來講,其能耗占地下停車場運營能耗的 80%。若采用傳統(tǒng)的照明控制,往往布線繁多、不能充分利用環(huán)境條件而造成電力浪費,且控制麻煩,即使嚴格管理,仍不可避免地忘記關(guān)燈造成巨大的能源浪費,為了方便管理且達到節(jié)能化的控制效果,越來越多的地下車庫在設(shè)計中開始考慮采用智能化控制,以達到節(jié)能的效果。下面介紹安科瑞智能照明控制系統(tǒng)在地下停車場的應用,
1.安科瑞智能照明的介紹
安科瑞Acrel-BUS智能照明控制系統(tǒng)(以下簡稱:系統(tǒng))是基于KNX總線技術(shù),采用四芯屏蔽雙絞線將面板、傳感器、驅(qū)動器和總線電源等所有的控制模塊手拉手連接起來,可將各種獨立的控制功能集成,集舒適、靈活、、節(jié)能經(jīng)濟、維護方便等諸多勢于體。
系統(tǒng)中,總線電源、驅(qū)動器、IP網(wǎng)關(guān)、耦合器、干接點等需安裝在配電箱內(nèi),傳感器、面板和觸摸屏需安裝在控制現(xiàn)場。注意各模塊接線不能環(huán)形接線。
系統(tǒng)中控端控制,可選用電腦或10寸屏完成。相對小型的項目,可選用10寸中控屏,它直接通過總線線纜和系統(tǒng)連接,設(shè)置簡單且成本低。對于些相對大型的項目,可通過IP網(wǎng)關(guān)或USB連接到電腦,在電腦端安裝控制軟件,實現(xiàn)終端遠程控制。
2.項目及用戶需求介紹
該項目為小區(qū)地下停車場,共地下層,為I類汽車庫。電氣照明采用帶電子鎮(zhèn)流器的高光效燈具,光源以T5日光燈為主,熒光燈具均自帶無功功率補償器,所有燈具補償后的功率因數(shù)均在0.9以上。
該地下車庫按要求能夠?qū)崿F(xiàn)以下控制功能:采取分區(qū)、定時、感應、集中控制等節(jié)能措施,大限度的節(jié)能;其他場所的照明控制采用就地控制;樓梯間、前室等照明采用感應開關(guān)控制;火災時由消防控制自動控制點亮應急照明燈。
3.地下車庫智能照明控制方案介紹
方案:車庫內(nèi)不安裝傳感器
車庫內(nèi)不安裝傳感器,在中控后臺設(shè)置定時開關(guān)和場景開關(guān),實現(xiàn)控制。此方案比較常用,方面成本低,施工布線方便,調(diào)試相對簡單,集中控制簡單方便,可以智能控制車庫照明,降低成本。
方案二:車庫內(nèi)安裝傳感器
車庫內(nèi)安裝傳感器,現(xiàn)場可根據(jù)有無車駛過來,自動開燈關(guān)燈控制。中控后臺也可設(shè)置定時開關(guān)和場景開關(guān)等多種控制開關(guān)。此方案控制方式更加靈活智能,成本相對偏高,現(xiàn)場安裝傳感器增加施工量。
4.系統(tǒng)功能介紹
根據(jù)項目需求,該項目可通過自動控制、手動控制、定時控制、電腦集中控制實現(xiàn)控制功能。
自動控制:在地下停車場車道每間隔10米左右安裝個微波傳感器,可監(jiān)測當前環(huán)境有無車進入或者離開,實現(xiàn)自動控制。就某受控區(qū)域內(nèi),沒有車開動或沒有人走動時,燈不會亮;有車動作或人走動時,該受控區(qū)域內(nèi)燈亮,人車走后,燈延時滅。
手動控制:在地下車庫值班室或者地下電梯口、樓梯口位置安裝智能面板,可對車庫照明實現(xiàn)現(xiàn)場手動控制。面板可實現(xiàn)對、對多控制?,F(xiàn)場控制的燈在電腦端也可集中控制。
場景控制:系統(tǒng)根據(jù)不同場景的控制需求,預先設(shè)定多種場景模式,并由值班人員進行自由切換。
定時控制:根據(jù)車庫使用高峰低峰,可設(shè)置定時開關(guān),完成燈光的自動控制,確保在低峰期內(nèi)的能源消耗小。
消防聯(lián)動:有火災報警信號時,強制點亮應急燈,為人們撤離提供生命之光。
電腦集中監(jiān)控:所有智能照明回路在電腦端實現(xiàn)集中控制,也實時反饋現(xiàn)場回路的開關(guān)狀態(tài),方便值班人員遠程監(jiān)控。
安科瑞智能照明控制產(chǎn)品種類齊全,方案完善,多種控制方式靈活多樣,針對該停車場需求及功能可總結(jié)為,(1)現(xiàn)場控制和后臺集中控制相配合使用,如:現(xiàn)場手動開燈后,后臺可遠程鍵關(guān)燈;(2)定時控制和自動控制互相完善,如小區(qū)業(yè)主晚上下班高峰期可設(shè)置定時打開所有照明燈,不用自動感應頻繁亮滅燈;在深夜或者白天車庫使用低峰期可設(shè)置部分燈亮或關(guān)全燈,有車進入時,自動感應控制相應區(qū)域的照明燈。(3)電腦端控制頁面設(shè)置場景切換按鍵,讓照明控制更加智能化;(4)消防聯(lián)動,為人們生命提供可靠保障。
5.項目收益分析
按照設(shè)計標準,地下停車場照明燈為單管熒光燈(T5)為36W,梯間吸頂燈為15W。假如該停車場有1000臺T5熒光燈,該停車場有28個梯間,每個梯間有4臺吸頂燈,共有112臺吸頂燈。
傳統(tǒng)照明方式耗電分析:
采用傳統(tǒng)照明時,每天車進進出出的時間不固定,車庫須保持全天亮。
此時車庫天照明總用電費用約為:1000×0.036KW×1元/kwh×24h=864元;車庫年照明總用電費用約為:864元/天×365天=315360元。
梯間天照明總用電費用約為:112×0.015KW×1元/kwh×24h=40.32元;車庫年照明總用電費用約為:40.32元/天×365天=14716.8元。
年度總耗電費用:315360+14716.8=330076.8元
智能照明控制方式耗電分析:
采用智能照明后,每天高峰期固定亮燈平均5h,低峰期自動感應若設(shè)置延時時間2min,按平均每天觸發(fā)100次算,平均每天可以省電約16h。梯間用自動感應控制,有人燈亮無人燈滅,平均每天可省電約20h.
此時車庫天照明總用電費用約為:1000×0.036KW×1元/kwh×16h=567元;車庫年照明總用電費用約為:288元/天×365天=210240元。
梯間天照明總用電費用約為:112×0.015KW×1元/kwh×20h=33.6元;車庫年照明總用電費用約為:33.6元/天×365天=12364元。
年度總耗電費用:210240+12364=222604元
日常管理過程中智能控制也較傳統(tǒng)照明更方便,可遠程集中控制,更節(jié)省人力物力。
除去日常人力物力費用,傳統(tǒng)方式和智能方式收益比為:222604/330076.8≈67%。經(jīng)計算,照明系統(tǒng)智能化控制使得該停車場的照明系統(tǒng)可以按照經(jīng)濟有效的方式來準確運作,能夠大限度地節(jié)約能源。與傳統(tǒng)的照明控制方式相比較,可節(jié)約費用67%左右。
6.結(jié)束語
本文通過介紹了Acrel-Bus智能照明系統(tǒng)在地下車庫的控制方案,主要從系統(tǒng)搭建、項目需求、方案介紹及預算、功能實現(xiàn)及項目收益等多個方面進行了詳述。智能照明控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)清晰,設(shè)計施工比較簡便,在使用過程中降低了能源消耗并且提高管理的水平,具有很大的推廣性。